Sezonul naţional de viteză în coastă debutează vineri, 12 Aprilie, la Râşnov. Desfăşurat pe consacratul traseu de pe Valea Cetăţii, Trofeul Râşnov powered by Pro-X promite o competiţie memorabilă şi un spectacol desăvârşit de-a lungul celor două zile de concurs, în care nu mai puţin de 86 de piloţi se vor întrece pentru supremaţia primei etape de TNMVC şi CNVC
• Surprize şi noutăţi pe lista de înscrieri a categoriei I
Citește și
Printre primele noutăţi care se vor regăsi la Trofeul Râşnov powered by Pro-X se numără un nou-nouţ Porsche 911 GT3 Cup din generaţia 992, care va fi pilotat de nimeni-altul decât Alexandru 'Dodo' Piţigoi, campionul în exerciţiu al categoriei turismelor în ierarhia Trofeului Naţional Masters. După ce-a pilotat magnificul Mitsubishi Lancer Evo, respectiv modelul de generaţie mai veche Porsche 911 GT3 Cup, bănăţeanul Radu Benea vine la start cu o premieră pentru motorsportul românesc, şi anume un Ferrari 488 Challenge Evo, de asemenea de specificaţie GT3. Sportivul Canova Racing nu va fi singur, căci fiul său - Nicolas Benea - îşi va face debutul în naţionalul de viteză în coastă cu un Peugeot 208 R2. Revenind la modelele de TOP ce se vor întrece pentru triumful categoriei I, lista de înscrieri include - pe lângă maşinile anterior amintite - un Audi R8 GT3 LMS la comenzile căruia se va afla acelaşi Mihai Leu, o Škoda Fabia RXX ce urmează să fie pilotată de băcăuanul Costel Căşuneanu, precum şi un Porsche asemănător celui pilotat de Piţigoi, dar de generaţie anterioară şi de specificaţie MR, la volanul căruia se va afla unul dintre veteranii automobilismului sportiv românesc: Horaţiu Ionescu Cristea. Nordul ţării va şi el bine reprezentat, căci Călin Făgădar şi a sa "Viola" [n.r. Mitsubishi Lancer Evo] vin la start pentru a face spectacol şi performanţă, în timp ce braşoveanul Alexandru Mitroi revine la start după o îndelungată absenţă, oferindu-i "botezul" noului său automobil, unul legendar de altfel - Audi S1 Quattro.
• Record de modele TCR pe Valea Cetăţii
Nu mai puţin de 7 modele de specificaţie TCR se întrec la sfârşitului acestei săptămâni pe traseul Trofeului Râşnov powered by Pro-X 2024. 'Şcoala reşiţeană' va fi reprezentată de cel puţin 7 piloţi, printre aceştia numărându-se atât Claudiu Ciucă cu acelaşi Seat Leon Cupra care i-a adus în sezonul precedent titlul categoriei I în ierarhia CNVC, cât şi George Şchiopulescu cu un model identic. După două etape la care au fost prezenţi cu noile lor Audi RS3 TCR LMS, Sorin Huţanu şi Cosmin Ion fac prezenţa şi la Trofeul Râşnov powered by Pro-X cu cele două bijuterii ale constructorului german. Grupul VAG nu va avea însă doar modele ale brandului cu sediul la Ingolstadt, ci şi maşini ale producătorului de la Wolfsburg. Şi asta pentru că, Adi Coman şi Bogdan Moldovan aduc - fiecare - câte un Volkswagen Golf GTI, în vreme ce lista modelelor TCR este completată de Claudiu Motoc cu prima Honda Civic Type-R (de specificaţie TCR) din ţara noastră. În cadrul aceleiaşi grupe 3 în care sunt încadrate modelele TCR, regăsim atât un Porsche 718 Clubsport GT4 - pilotat de Bogdan Toma, precum şi două modele Škoda Fabia R5 identice - la comenzile cărora se vor afla Andrei Gîrtofan şi Andrei Caşcaval.
• Absenţele din cadrul categoriei II reaprind eternul duel Ciovică-Ghinea
Campionul în exerciţiu al categoriei II în Trofeul Naţional Masters - Jerome France, va fi absent de pe traseul râşnovean, astfel că principala luptă pentru supremaţia ierarhiei absolute - dar şi a categoriei II în TNMVC - se va da între braşoveanul Octavian Ciovică şi mangaliotul Emil Ghinea. Raportându-ne la rezultatele sale din ultimul sezon, Dragoş Savloschi este prim-favorit pentru un loc pe podium, şi de ce nu, chiar şi să le încurce calculele celor doi amintiţi anterior, însă prezenţa la start a lui Răzvan Dragomir şi a lui Claudiu Erhan poate produce surprize neaşteptate. Ediţia din acest an a Trofeului Râşnov powered by Pro-X va fi însă una atipică, căci începând din acest sezon, piloţii sunt obligaţi ca înaintea startului, să nominalizeze campionatul în care doresc să puncteze - atunci când vorbim despre etape comune. Din acest considerent, clasicul campionat de viteză în coastă nu va avea niciun combatant în cadrul categoriei II. Totuşi, acest lucru poate ridica ştacheta şi nivelul competiţional al clasamentului absolut în CNVC, căci în lipsa prototipurilor, Dominic Marcu şi a sa Tesla Model 3 Performance pornesc cu prima şansă la victoria primei etape a naţionalul de viteză în coastă, iar Bogdan Duma va fi principalul său contracandidat, cu Mitsubishi Lancer Evo IX-le.
• 12 modele Porsche de stradă vor oferi demonstraţii pe traseul de concurs
După cum bine ne-am obişnuit la ultimele două ediţii, de la startul Trofeului Râşnov powered by Pro-X nu pot lipsi modelele Porsche de stradă, care pornesc pe traseul de concurs respectând aceleaşi rigori de securitate, dar doar după ce şi ultimul concurent a trecut linia de sosire. Printre modelele de stradă regăsim un Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, un Porsche 992 Carrera S precum şi un Porsche Cayman GT4 RS.
• Programul evenimentului
▪︎Vineri, 12 Aprilie 2024
- 10:00-18:00 – Verificări tehnice iniţiale
- 15:00-18:00 – Verificări administrative
- 18:00 – Prezentarea concurenţilor
▪︎Sâmbătă, 13 Aprilie 2024
- 10:00 – Recunoaştere: Manşa 1
- 11:45 – Recunoaştere: Manşa 2
- 13:30 – Recunoaştere: Manşa 3
- 15:15 – Antrenament: Manşa 1
- 17:00 – Antrenament: Manşa 2
▪︎Duminică, 14 Aprilie 2024
- 10:00 – Recunoaştere: Manşa 4
- 11:45 – Recunoaştere: Manşa 5
- 13:30 – Concurs: Manşa 1
- 15:30 – Concurs: Manşa 2
- 18:00 – Festivitatea de premiere.
